Ci-dessus, Saint-Brevin-les-Pins, méditation face à l'océan.
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Étape courte, nous avons tant hâte de contempler l'océan. Fin de parcours du fleuve Loire, mais non de notre pédalage, puisque demain nous retournerons à Nantes afin de ne pas subir un changement de train, généralement très désagréable, avec notre paquetage. Nous y dormirons et rentrerons vendredi sur Tours.
7ème jour :
Le Pellerin > Saint-Brevin-les-Pins : 45 km.
Difficile de quitter La Houache, si accueillante et propriétaires conviviaux, intéressants et sympathiques. Mais nous grappillons quelques moments supplémentaires avec la visite de l'atelier de reliure de Jean-Marc, que ce métier est beau, créatif et émouvant. Merci.
Près de La Cruaudais, sur le pont d'un petit barrage, avec Juliette, venue en compagnie de ses parents pour pêcher la crevette au carrelet. La prise est excellente, le repas sera savoureux.
Paimboeuf, c'est l'heure du déjeuner, partagé avec un joli poilu. Le Jardin étoilé, oeuvre de Kinya Mayurama, nous accueille au soleil, dans ses installations en bois.
Du sommet de cet observatoire, vue grandiose sur la Loire et l'embouchure si proche.
Pointe de l'Imperlay, le bout du monde, ou presque ! Bordée de tous ces petits pontons, en surplomb desquels les pêcheurs attrapent le poisson au carrelet.
Et voici ce fameux pont de Saint-Nazaire, emprunté le 12 juillet dernier. Les finitions de ce grand paquebot ont, semble-t-il, bien avancé.
L'arrivée, où la Loire rencontre l'Atlantique, quelle belle balade depuis Nevers.
Et c'est déjà l'heure de l'apéritif et du souper, en attendant le coucher du soleil...
Comme je ne sais lequel choisir je les publie (presque) tous !!!
Carine adoooooore les phares ...
Celui de Paimboeuf, en granite, inauguré le 16 janvier 1855, électrifié en 1913...
Celui du Grand-Charpentier, repéré en agrandissant une des photos ci-dessus ! Inspiré par qui ? La campagne d'Egypte de Bonaparte, si, si ! Je n'en peux rien s'il est toujours partout. L'empereur s'est même déplacé, en août 1808, jusqu'à l'embouchure de l'estuaire. Hélas le phare pyramidal restera à l'état de projet et ne sera finalement construit qu'en 1888. Situé à près de 2,5 km de la côte, difficile d'accès, ne se visite pas.
Crédits :
©dominique wacker-cao