El J.W. Bowker fue el primer motor de su clase (2-4-0) construido según las especificaciones de Virginia & Truckee Railroad por Baldwin Locomotive Works. También es una de las locomotoras más antiguas de la colección del Museo. No solo fue un caballo de batalla confiable para Virginia & Truckee Railroad, sino que también ganó cierta fama en la pantalla grande.
Baldwin Locomotive Works construyó el número 21 y lo entregó al Virginia & Truckee Railroad en 1875. Sirvió principalmente durante 20 años como locomotora de cambio en los astilleros de la ciudad de Virginia y luego se vendió a Sierra Nevada Wood & Lumber Company de Hobart Mills, California en 1896.
Una locomotora de cambio es una locomotora que tiene la tarea de "construir" trenes en la estación de ferrocarril antes de partir. ¡Cargan la locomotora delantera con un "tren" de vagones!
Estadísticas de la Locomotora:
- Constructor - Baldwin Locomotive Works Filadelfia, Pennsylvania
- Año de construcción: Febrero de 1875
- Tipo: 2-4-0
- Conductores: 48 1/4 pulgadas
- Calibre: 4 pies 8 1/2 pulgadas
- Presión de la caldera: 120 libras
- Cilindros: 14 pulgadas de diámetro x 22 pulgadas de carrera
- Combustible: Madera
- Peso: 65,000 libras
- Longitud: 49 pies
- Fuerza de tracción: 9,970 libras