Este sorprendente motor diésel es el número 5208 de Pacífico Sur. Baldwin Locomotive Works lo construyó en 1949 como cambiador de carreteras. Una locomotora "conmutadora" mueve los trenes dentro y fuera de un patio ferroviario. Las distintivas rayas de tigre se basan en el patrón original del motor.
Estadísticas
- Modelo: Conmutador de carretera eléctrico diésel DRS66-1500
- Tipo de camión: C-C
- Motor: Modelo 608SC, 8 cilindros en línea, 4 tiempos
- Cilindro: 8-12x15 1/2
- Caballos de fuerza: 1.500 caballos de fuerza
- Peso cargado: 329,000 libras
- Estado: Operativo
La historia de la empresa que construyó este motor es bastante complicada. Baldwin Locomotive Works estaba en la cima del negocio con sus máquinas de vapor. Sin embargo, cuando la era del vapor empezó a extinguirse, intentaron, sin éxito, ampliar y adaptar su catálogo para incluir motores diésel. Finalmente cerraron debido a la pérdida de ingresos durante la Depresión. La Segunda Guerra Mundial impuso restricciones a la construcción de acero y pequeños conmutadores. Ambos resultaron en la pérdida de un contrato importante que llevó a Baldwin finalmente a la quiebra.
Nuestro museo alberga hoy otras máquinas de vapor Baldwin en nuestra colección. ¡Mira si puedes encontrarlos!