Dr. Raymond Douglas Chong, Texas
Descendiente del trabajador del ferrocarril Bein Yiu Chung
Dr. Raymond Douglas Chong, Texas
Descendiente del trabajador del ferrocarril Bein Yiu Chung
Bein Yiu Chung, mi tatarabuelo, fue un trabajador ferroviario chino en el primer Ferrocarril Transcontinental- Camino de Hierro, de 1865 a 1869. Fue uno de los miles de trabajadores subcontratados, hijos de agricultores pobres de la región de Sze Yup en Kwangtung, para perseguir sus sueños dorados. Su historia y las demás del Camino de Hierro nunca deberían ser olvidadas."
Como nación de inmigrantes, los estadounidenses deberían reconocer correctamente las luchas y los sacrificios de los trabajadores ferroviarios chinos para unir la costa este con la costa oeste de Estados Unidos.”
Dr. Raymond Douglas Chong
Lim Lip Hong, mi bisabuelo, fue miembro del primer equipo chino que Charles Crocker contrató en Dutch Flat en enero de 1864. Luego construyó ferrocarriles durante los siguientes 13 años- a Salt Lake, Virginia City, Truckee, Reno- hasta que fue expulsado de Virginia City por el incendio de Chinatown en 1876. En ese momento se separó de su esposa Nativa Americana y de sus dos hijos, pero los volvió a encontrar muchos años después.”
Andrea Yee
"El trabajo de mi bisabuelo Hung Lai Wah y su hermano Jick Wah en la construcción del Ferrocarril Transcontinental es mi vínculo personal directo con esta parte de nuestra historia estadounidense. Me paré en medio del Túnel de la Gran Cumbre y en la oscuridad toqué las paredes de granito donde trabajaron durante 15 meses y donde el tío Jick Wah perdió un ojo en un accidente con una explosión. Podía sentir la presencia de los hombres chinos de hace 150 años. Estoy orgulloso de lo que estos jóvenes de Guangdong lograron para ellos y para Estados Unidos.”
"Estas historias de valor y perseverancia de inmigrantes estadounidenses definen quiénes somos como pueblo. Todos venimos de inmigrantes audaces, decididos y valientes cuyas vidas y acciones construyeron esta gran nación. Hay un proverbio chino que dice: "Cuando bebes agua, siempre debes pensar en su fuente y no olvidar su origen.” En otras palabras, tienes que saber de dónde vienes. Este importante mensaje es para nosotros como individuos pero también como nación. Nosotros, como nación, debemos celebrar estas historias de logros heroicos de los inmigrantes, porque su valor y espíritu están en cada uno de nosotros. Nuestras vidas deben reflejar honor a este espíritu que nos dio vida como personas y como país.”
Dr. Russell N. Low
Vicki Tong Young, Lake Forest
Descendiente del trabajador ferroviario Mock Chuck
"Mi bisabuelo, Mock Chuck, dirigió su tripulación china en 1865-1866 y conquistó bosques imponentes, montañas de granito y ventisqueros de 13 pies para construir el ferrocarril. Lograron lo imposible, centímetro a centímetro, a mano y de corazón. Mientras me encontraba en el frío gélido de Donner Summit, sentí su orgullo por lograr lo que nadie había hecho jamás.”
"Los chinos transformaron California con sus arduos esfuerzos, habilidades y pasión.”
Vicki Tong Young
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"Esta temprana contribución china representa la lucha de todos los primeros inmigrantes en Estados Unidos y no siempre de la manera más justa. Pero a pesar del duro trato, el éxito de los chinos demuestra que estas contribuciones no fueron pequeñas. Fueron importantes y afectaron mucho a nuestro país. Conocer esta importante hazaña, entre muchas otras en este país, crea una mejor comprensión de quiénes somos como estadounidenses.”
Baldwin Chiu
"Es muy importante que la gente conozca la verdadera historia de los trabajadores chinos en la construcción del Ferrocarril Transcontinental, porque estamos en un momento de la historia en el que los inmigrantes están siendo demonizados nuevamente a gran escala. La ignorancia, el racismo y las actitudes supremacistas blancas llevaron a la Ley de Exclusión China de 1882. Fueron necesarios 61 años para ser derogado. Incluso después de su derogación, la contribución china apenas se menciona en los libros de texto convencionales en comparación con los Cuatro Grandes. Espero que el 150 aniversario genere una nueva apreciación de esos miles de trabajadores ferroviarios anónimos y los sacrificios que hicieron.”
Paulette Liang